《四个退休老人的16天泰国租车自驾旅游体验总结》

在《租租车》网站租车，于2018年1月18日凌晨开始的16天的泰国自驾旅游，今天终于结束了。现在应该坐下来好好写一下游记，以便于分享给大家。因为在出发前，我就是从网上查看《租租车》、《旅行预订网》、《十六番》中大家的帖子，吸取了大量的（包括经实践后看来已经过时了的）经验，从而使我在这个陌生的国家能够相对顺利的进行游玩，现在我游玩回来之后，也应该将我自己的旅游体验，写出来与大家分享，进而帮助那些尚未去过泰国的人旅游参考之用。正所谓人人为我，我为人人。

我们四个人，年龄段为60-88岁。16天的自驾游路线为：廊曼机场（到达泰国）—索万那普机场（取车）—华欣—曼谷—大城—华富里—素可泰---清迈—清莱—拜县—大城—曼谷--索万那普机场（还车）--廊曼机场（回国）。

为便于大家挑选自己感兴趣的内容来看，在此我先把文章个部分的标题统一列在此处:

一、谈谈如何换汇及哪种消费方式更划算

二、谈谈租车、取车、还车

三、谈谈油价和高速公路费

四、谈谈在泰国公路驾驶方面的感受。

五、谈谈乘船、乘公交和乘火车方面的体验。

六、谈谈问路、问价等事情。

七、谈谈几个常去或重要的景点的入口、出口的问题。

八、谈谈值得推荐的几个吃饭的地方。

下面我们就按标题顺序逐个来说以上问题：

一、关于如何换汇及哪种消费方式更划算的问题

出发之前，我也看到网上有若干关于如何换汇的帖子，最让我信服的就是一个从事金融行业的资深美女所写的帖子，她的结论之一就是：先在网上购取现汇，再用购到的现汇在银行提取现钞，从而能够换到相对多一点的外汇现钞。她的另外一个结论是关于消费划算度方面的，即将各种消费方式做了一个排序（排在前面的是最有利于消费者的）：

国内兑换泰铢现汇并取出 > 携带美金在泰国兑换泰铢 > 境外银联atm机取款> 国内兑换泰铢现钞 > 携带人民币在泰国兑换泰铢；刷银联 > 刷VISA > 刷MASTER。

关于第一个结论，经我自己的实践验证，你所换来的外汇只能用于汇到国外或其他地方。如果要取成现钞，就要交手续费，这就和你直接换钞是一样的。不过每个银行所执行的汇率是不一样的。你可以事先在网上查一下，你所在的城市哪家银行的汇率相对来讲更划算一些。我所在的城市，建行、农行没有兑换泰铢的业务，而中行与工行相比，工行的略高一些，于是我选择了在工行兑换泰铢。

在 “十六番”网站，我们看到了另外一个网友写的帖子，他提示在清迈的super rich 用人民币兑换泰铢，可能会比在国内银行换泰铢更划算一些。于是我们商定在国内先兑换泰铢需用量的一半儿，另一半到清迈去进行兑换。实践证明我们的选择是对的。国内工行泰铢比人民币是4.9，清迈的super rich是4.93，曼谷的super rich是4.89，其他的“换钱所”在4.5左右。

另外在泰国的“711连锁店”用支付宝进行购物时，购物小票上显示的是所需的泰铢数，而你支付宝上扣掉的是人民币金额，经计算达到4.95之多，是最划算的购物方式。只是加油站和旅店目前还不支持支付宝。

曼谷四面佛东南面紧邻的娜娜（nara）餐厅，支持微信结账,也是不错的方式。

二、关于租车、取车、还车的问题

1. 先说租车的事情。

为什么要租车？

其实刚开始我们是想开自己的车去泰国的。但从2016年6月开始，泰国政府就不允许中国游客开自己的车进入其国家了。2017年春节后有消息称可以组团进入，但前提条件太苛刻，几乎跟不让你开自己车差不多。于是只有继续等待泰国政府政策的更改。但自己退休后，时间比较充足，身体也还健康，所以在久等不到其政策的改变后，只好另外想办法去泰国旅游。

在泰国境内的远距离交通，我们开始是打算坐火车，或长途汽车的。但在查看了若干帖子的介绍后发现，火车和长途汽车的方案，不利于我们沿途游览各个景点，各车种的衔接会很不方便。于是我们便开始考虑如何租车自驾去实现这个目标。

网站上的“租车行”有很多，经过对比网友们的推荐帖子，我们选择了“租租车”这一网站，选择它的原因很简单，一是“闪租”方式的租车手续方便，二是费用不高，三是可以免费给你办理“国际驾照翻译件”，四是车行可以免费提供给你中文的GPS导航仪。

经过这一次的实际体验，感觉的确如此。我们一行是四个成人，因此一般的小车都能满足我们的需求。（带普通保险项目的）租车的费用当时是每天131元人民币，SUV车型会高一些。但由于我们是第一次在泰国开车，生怕经验不足，出现一些个问题不好解决从而影响整个行程，因此我们选的是带“超级补充全险”项目的租车方式，这种方式被该网站称为“闪租”，同时“闪租”还给你免费办理（在泰国可以有效使用的）“国际驾照翻译件”，其作用等同于你在国内公证处花钱办理的“国际驾照翻译件”（一般为每件300元）。闪租方式，当时的小车租车价格为每天191元，但由于它带的超级补充全险可以免除你的很多事故责任，这对于初次在泰国自驾游的我们来讲，是相当有用的，首先是解除了你的心理压力。

但是，能提供“闪租”方式用车的，只有素万那普机场这一个点。不是太方便哟。

当你在网上租车成功后，很快就会有这个车行的服务人员跟你加微信，你如果还有什么问题不清楚，可以跟这个微信里的服务人员聊天进行补充了解，这个（车行的）微信号并不是某一个人专用的，而是谁值班就由谁来负责解答你的问题，人员并不固定。

租租车网站也会有客服供你联系，解答你的问题，并且会适时提醒你相关的事宜。比如当我想跟他们联系租用中文GPS导航仪时，他们提示我，在泰国地区并不享受这一项目。但是他们可以提供免费下载的“探图”导航软件，这个软件不仅可以提供导航，还可以提供“行程助手”帮你来规划你的行程，其中有大量的泰国的景点介绍可供你进行选择，只是因为自己没有完全弄懂和掌握该软件的使用技巧，因此在泰国只使用了两天后便放弃了，转而使用谷歌地图来做导航。由于自己也是第一次使用谷歌地图来做导航，没有完全适应它的导航方式，在这次旅行自驾中，几次因此而下错路口，看来以后还得多加使用练习才行。

2. 再说取车的经历。

由于采用闪租方式，取车地点只能在素万那普机场。尽管提前在网上已经查到了，从廊曼机场到素万那普机场有三种方式。但第一种，机场免费大巴，由于我们不是去新机场转乘飞机的，因此你花钱买票他们也不让你坐。第二种方式为打的，有点贵，因此我们没有选择去坐。第三种是乘坐555路（走高速公路的）中巴公交车，可是在哪里乘车却没人说过。由于我们只有“少半瓶子醋”的英语，所以尽管我们拿着手机翻译软件去和当地人（包括机场工作人员）进行咨询，却仍然被他们“指挥”的东转西转，来回折腾。出租车和机场免费大巴就在机场出口处，位置很明显、好找。但就是找不到这个555路公交车站。最后才发现它就在机场出口的北面约一公里处。也就是说，当你出了机场出口后，即向右拐，然后一直朝前（即朝北）走，经过一个停车场后，在停车场的北端，就是555路公交车的始发站。位置见下图所示：

（车辆较多，上满一辆就发车，下一辆即又停过来，而上满一辆车也就是十多分钟吧，有时就五六分钟。）

555路开行约一小时，到素万那普机场后，它的下车地点就在机场的候机楼底下，停车后你从最近的一个入口进去，乘电梯到达四层的到达大厅，再找到7、8号大门之间的取车柜台。

根据网站上公布的取车地点，你应该会很方便的就能找到到达大厅的7、8号两个出口之间他们公司的柜台，紫色的基调，很明显。由于他们是24小时值班的，因此无论你什么时间到达，他们都会有人在。在查验了你的护照、驾驶执照后，他们会在电脑上查到你的订单，并为你办理“国际驾照翻译件”和签订《租车合同》，签完之后就会带你到出口之外的停车位置上，交给你预定的车辆。工作人员会让你看油箱是满油状态，车辆的内、外观应该是完好的，但车辆的油漆表面你就得注意一下了，他很可能因为之前的驾驶人已经把车漆碰伤过，这时你就得在验车单上，让工作人员标明这些地方，并最好自己拍照备份，以便还车时好为自己证明。不过“闪租”的好处就在于即便你没有做这些工作也不要紧，因为碰撞、剐蹭这些事故造成的后果，完全不要你来赔偿。

不过如果你真的造成了事故，那么请记得，一定要及时与工作人员微信或电话进行联系说明，他们会及时指导你如何处理这个问题的。我因为没有发生此类问题，所以也只是听他们介绍如此，而没有实际体验过。

车行原来还答应给免费租用一个免费的中文GPS导航仪，但等取车时，服务人员却告诉我们，那个东西因泰国的信号不好，会常常出错，让我们就用手机导航算了。幸亏我们早做好了第二手准备，在国内就在手机上，下载好了“探图地图”和“谷歌地图”的离线地图，

（上面三张照片中的车，就是我们这次所租的车）

3. 再来说说关于还车。

由于我是早上8点租到的车，因此还车时间也应该在早上8点，考虑到这么早去还车，有点儿困难，因此我选择在头天晚上八点前还车，我提前通过微信跟工作人员取得了联系，他们就发来了一个微信定位，利用这个微信定位导航，你会感觉到非常方便，不会走错车道。

在机场出发大厅的东北方向约四公里处，有两个相邻的加油站，你可以任选一个将小车的油加满，做到“满油租车，满油还车”。这个加油站的位置（下图中的红点处），你即可以向车行的工作人员索取，也可以自己在谷歌地图上查找。

还车程序也比较简单，当你将车开到出发大厅的7号门外，就给工作人员微信通知他们，很快就会有人上到四楼来，到达你的车旁，在查验了车辆大致情况和是否满油后，会对车辆的外观、漆皮对照你接车时的那张《验收单》进行查验，发现没有什么问题后就会让你在他们所持有的那份合同单上签字确认，然后就告诉你可以走了。

我总觉得有些不妥，因此执意让那个工作人员也在我持有的那份合同上签了字。（可以感觉到那个工作人员对此大惑不解，认为她没有必要在合同上签字的）。

还车后的第三天，就收到租租车网站给我发来的微信，告诉我押金已经退还到我的银行账户里了。我对他们信守承诺深感敬佩。另外由于我在泰国的良好的驾驶过程，因此并没有收到泰国公路管理部门（通过租车公司）发来的任何罚款通知。

三、关于油价和高速公路费

我们所租的车使用的是91号汽油，泰国91号汽油的油价，我们加油时的情况见下表。

（上图为Ptt加油站的路边招牌，特别大，老远就能看见。由于著名的711连锁超市与它“伴生”，故在这里加油、购日用品、食品等会很方便。有时加油站里还有各类就餐的地方。）

高速公路收费，在我从素万那普机场开到华欣的途中，有一段27公里的高速公路，是发卡并根据行驶里程来收费的，被收费40铢。在从廊曼机场开到四面佛、暹罗海洋世界的途中，遇到四次现场定额收费的高速公路，分别被收费60泰铢、25泰铢、30泰铢和25泰铢。这样的收费路段，哪怕你刚交了费就下高速公路，他也不会退给你钱的。

定额收费站的收费金额，对小型汽车来说，就是岗亭侧面公示栏中最上面一行所列的（也是价格最低的）那个泰铢数。

我们在泰国共开行2922公里，总共加油5290泰铢，每公里油费约为0.37元人民币，这个价格比在国内要便宜许多。再加上除曼谷市区之外的高速公路，基本上都是免费的，因此自驾游旅行之中的交通费用相对比较低廉。

在泰国曼谷之外的地方，停车基本上是免费的。收费的停车场，在我们16天的自驾游当中遇到五个，分别是安芭瓦水上市场停车场（40铢），邦芭茵宫停车场（20铢），曼谷暹罗购物世界的地下停车场（180铢），恰图恰周末市场停车场（50铢），和N9码头停车场（50铢）。

四、有关在泰国公路驾驶方面的感受。

在网上得知，泰国是右舵车驾驶方式，这一度让我产生了畏难情绪，害怕由于不习惯右舵的驾驶方式，从而导致车辆事故。不过从《租租车》网站的相关介绍来看，只要你在国内能熟练驾驶车辆，那么在泰国只需要有半天的驾驶经历，便能适应泰国的右舵驾驶方式，再加上所租车辆都是自动挡，因此在行驶途中也没有手动换挡动作，从而使我有了在泰国自驾一把的信心。

自己从索万那普机场取到车后，便拉上家人，在手机“探图地图”中文导航的指引下，以每小时不超过60公里的速度，向华欣出发了。事实上，在曼谷市区，由于众所周知的堵车，你想开快也是不太可能的。在上了高速后，我已经能以每小时一百公里的速度行驶了。由于是在异国他乡开车，因此我在整个行程中，最高车速一直控制在每小时110公里左右。

泰国的公路状况良好，整个行程中，很偶然见到一两处修路的情况，也较少看见大货车在公路上行驶。“皮卡”车倒是司空见惯，我感觉都能占到车辆总数的一半，尤其是在曼谷市区以外的地区。泰国的高速公路基本上是开放式的，众多的开口供车辆方便地上下高速公路。但在多数情况下，双向车道的中间，是有隔离墩或者宽至两三米（甚至更宽）的沟来分隔的。这样的道路条件，大大减弱了对向车道对你右舵驾驶而产生的影响。

当同方向的道路有2到3条或更多时，通常最左侧车道是低速车行驶，而相邻右边的车道车速要比左边的快一些，最右侧车道是用来超车的。我感觉到，除了拥堵的曼谷市区之外，超车道一般是空着的，当某车要超过前方车辆时，会打右转向灯行驶到右边的车道上，当超过前车后又会打左转向灯回到原先左边的车道。很少会有车辆超车后还一直在这条道（尤其是在超车道）上行驶，除非你的车速提高到了与此道相适应的速度。这和国内的高速公路上，不管哪个车道都会有慢速车在行驶的情况大相径庭。同时，在泰国开车，从辅道转向主道，或者在道路中央要掉头时，绝对不能影响主道车的行驶，他们会耐心的在等待合适的机会。

由于泰国司机自觉（或被迫）地在严格遵守着他们国家的交通规则，因此在泰国自驾游是一件很享受的事情。16天当中仅见到两起车辆剐蹭事故。这么低的事故率，在国内是不可想象的。

关于曼谷市区的车辆拥堵，其实和国内各大城市的拥堵不相上下，没有必要谈虎变色，因此而害怕。

在泰国晚上开车，会车或跟车时，的确很少见到司机开远光灯的情况，即便有，当对方看到对面来车后，也会马上变成近光，没有遇到一次对方车辆开着远光灯与你相对而过的。

自己关于右舵车驾驶的体验是：

只要你能在国内较为熟练地驾驶车辆，那么只要经过半天左右的驾驶，你一定可以适应。在驾驶中容易出现的问题有两个：

1.由于自己在国内驾车在转弯时，左手会习惯性“自动地”去拨动转向灯杆，但这个习惯性动作，却导致我在泰国开车时在紧急状态下，左手还会不由自主地去拨动它前面的操纵杆，但在右舵车中，这个操纵杆却是兩刮器了。所以全车人都会笑话你，又一次在大晴天时打开雨刮器了，哈哈哈。

2. 行车时，车辆会在你不注意的时候偏离车道中心，而偏向左侧一些。

五、关于乘船、乘公交和乘火车方面的体验。

去泰国之前，在网上查看相关帖子得知，在曼谷及泰国游览各个景点或商场，可以选择坐船、坐公交车、和打的。去远一点的地方，还可以选择坐火车或飞机。我们在曼谷找机会体验了其中的三种方式，即船、公交车和火车。在华欣和清迈则体验了一下双条车。

1. 先说乘船。

我们在参观完郑王庙（黎明寺）后，按照原来网上贴子的指示，是应该先坐摆渡船，返回到河对岸，再向北走到大皇宫西边的N9码头，然后再坐交通船，返回到考山路。其实这时候离考山路已经不算远了，年轻人完全可以再走路回到住地的。我们是为了要体验一下曼谷的交通船，所以选择了坐船这个方式。但在参观完郑王庙后，发现在庙门的东边河边（也就是下摆渡船的那个码头，再向南一二百米的地方），还有两个相邻的码头，偏南的是旅游船（插蓝色小旗的）的码头，偏北的是一个其他船类的码头，其中就有我们要乘坐的“插橙色小旗”的交通船，在码头边儿的若干个站着售船票的售票员中，我们找着了有橙色标记的那个售票员，在他那儿买到了相应的船票，不管你乘坐多少站，每个成人为15铢一张。买好票后，就在外边儿继续等着。一会儿船要来了，这个售票员就招呼我们买了橙色船票的人，来到了码头上，船停靠好后，先下后上。这个码头上下的人并不多。大皇宫的N9码头，和考山路的N13码头，上下的人还是比较多的。船开得较快，不时的会溅起河水，飘到船仓里来。河水较混浊，河面上随处可见垃圾漂浮物。呵呵，有待改进啊。

（插橙色小旗的交通船）

另一次体验是我们从考山路搬到火车站附近去住时，是从N9码头坐到N4码头。还是这种插橙色小旗的交通船。

总的体验是，乘船很实惠，同时因没有堵车的原因，故速度也很快，舒适度也还可以。

2.再说坐公交车。

在之前查看各网站的帖子时，帖子里也说到过这种交通方式。总的来说，因语言不通，起止公交站名不甚了解，很多人是惧怕这种方式的。

我们采用的方法是，先用谷歌地图输入你所要去的地名，如果你不知道地名时，也可以在谷歌地图上先找到及标出你要去的那个地点位置作为“目的地”，然后在“到达方式”里选择公交车图标，“出发地”当然就是你自己的所在位置了，此时谷歌地图会为你推荐出若干个方案来，你就优先选择第一个方案吧（应该是最优的。到达方式中如果有船、轻轨、地铁及火车可选择时，它也会依方便程度而为你推荐出来）。当你选择了公交车方案时，方案里会有公交车的“路号”，比如70，503……，你一点“开始”，它就会在地图中为你勾画出相应的线路来。在你到达上车的地方，及下车后到达目的地之间，通常会有一段步行的路用虚线标出来。上车后，你可以手指着地图上的目的地，告诉售票员，通常售票员并不能听懂你说的什么，但你的肢体语言，以及比较熟悉的地名或景点名（比如考山路、大皇宫、素万那普机场等），他还是能明白你的意思的。同样，当你请求他在到站后叫你一声，他也会做到的。当然，你通过谷歌地图，也能够随时知道自己所处的位置距离目的地还有多远，从而保证你不至于坐过站。

（泰国的公交车）

车票的价格一般为每人十几铢，我们乘坐的几次，价格从11铢到15铢之间都有过。售票员先要搞清楚，乘车的一共有几个人，你可以伸出手指头告诉他是几人，也可以用英语one、 two、 three……告诉他，也可以用手指具体指一下你们这几个人都是谁。弄清楚几人后，售票员会用英语告诉你票价一共是多少。你若能听懂，那是最好的。你听不懂时，他会用手指头比划着告诉你多少铢。你若还不能理解时，你可以先按一人15株的钱数付给他，给多了，他会找给你。不够时他会跟你再要，通常还会拿出所差钱币的“样子”告诉你，需要再给他这么多。

通过我们乘坐四五次公交车的体验来看，乘坐泰国的公交车并不是一件很难的事儿。泰国人乘坐公共交通，车内很安静，“外国人”乘坐时需要注意。

值得一提的是，从考山路到素万那普机场，有一趟“S1快线”车可以搭乘，民主纪念碑西面的Ratchamnoen Rd 路上有一站，离考山路最近。而机场的站就在候机楼一层的4号门北面。每人要60铢。

3.再说下乘坐火车的体验。

我们选择了从曼谷的华南蓬火车站，坐火车到曼谷的廊曼机场。其实这趟火车也是到清迈的，廊曼机场只是其中的一个停靠站而已。

华南蓬火车站非常好找，用谷歌地图导航，没有走多远，我们便来到了车站的南边（见下图）。

这是一进大门，候车大厅里看到的情况，其中①是售卖当日火车票的窗口，②是售卖很快就要发车的火车票的窗口，③是进入火车站的入口（不止这一个，两边还有其他的入口），④是问讯处。

我们在问讯处，用汉语和蹩脚的英语，终于问清楚了，应该在9号窗口（很快就要发车的这个车次）买车票。尽管看到网上帖子说，每张票只需要3或5铢，但售票人员却告诉我，每张票需要20铢。没办法，要多少也得买呀。

买完票后，我们在候车大厅的东侧在餐厅，吃了个中午饭，

饭后就从③进入，进门后向左转，找到10号站台，和我们要乘坐的109次列车。曼谷的华南蓬火车站，像个开放的市场，从站外广场一直到站台上的火车，都没有人检票，也没有x光机查验行李。由于我们买到票是从曼谷到廊曼机场，属于短途票，是不对号入座的，那些买到清迈的旅客，就是对号入座的。由于整趟列车的空座位很多，因此如果你坐的座位恰巧没有人，那么你就可以一直坐下去。

火车开行后，有一个检票员过来，把大家的票都核检了一下。

这趟火车开行的感觉和国内的慢车相似。

火车到达廊曼机场车站后，我们下到站台上，按谷歌地图的指示，我们需要从列车行驶方向的左前方，绕一圈上天桥，再到候机大厅。但恰巧有个同胞出差到曼谷，这次也要回国，他告诉我们一条捷径。即等我们乘坐的这列火车开走后，我们横跨过铁道向东（向机场候机大楼方向），在最东边一个站台上，有楼梯通到天桥上，从而省去一大段的绕路路程。在此，我再次感谢这位同胞的指点。

4. 在华欣和清迈我们还体验了一下双条车。

凭心而论，在某些地方，乘坐双条车还真的是一种不错的选择。它便宜、快捷。但在曼谷，它很可能就是宰客的工具。从考山路到大皇宫，就1.5公里，要价就在100-200泰铢。

六、关于问路、问价等事情。

在国内时，首先在自己的手机上下载一个翻译软件，我用的是“翻译官”软件，别人用谷歌的翻译软件也挺好。最好能把你所用到的几种语言（例如汉语，英语，泰国语），提前下载好离线包，以便在没有wifi的条件下也能正常使用。

同时将你要去的地名（景点名），先在谷歌地图的查询栏内输入中文的名字，之后谷歌地图会为你显示出一个或若干个地名，你选择出相对正确的那个来，并将其对应的泰文名字，复制到word文档中，再配上相应的中文名字（中文是供自己看的）。将所有的地名、景点名一一列出后，打印出来，在问路时，可以配合翻译软件指给对方看，通常就可以达到目的。泰国有些地名可能会有好几个不同的中文名，例如恰图恰市场，也有叫加图加市场，佳都佳市场的，只用翻译软件来问路，有时对方可能看不明白。

关于问价，大多数情况下，某件商品上面会标明价钱（泰铢数），没有标的你可以指着问：how much（发音：哈无骂吃），店主则会用英文告诉你这个商品的金额，或者用计算器打出价格来。因此问价是一件比较容易的事情。

还有，问路或问价时，请最好先用中文问一下（尤其是在较正规或较大一点的柜台时），没准人家就能听懂你的问话也未可知呢。

七、关于几个重要的景点的入口、出口的问题。

1.大皇宫。

大皇宫的入口在北面，开门的时间为上午8：30，但八点钟就已经有许多人在大门对面的马路边上站着等候开门了。入口只有这一个，其他的门即便是开着，也不会允许你进去的。8：30时大门准时开放，人们鱼贯而入。售票处在大门里面，要沿着大门口的那条路一直向里走，当走到快到下一个门口时，在左边就是售票处，有四个售票窗口同时在卖票。买完票后就向售票处的东边那个通道走去，这里是景点的入口。大皇宫的出口，是在入口西边相邻的一个门口。

2. 卧佛寺。

卧佛寺就在大皇宫的南边，之间相隔一条马路。卧佛寺有售票处的入口有三个（图中黑框黄芯矩形所示），分别在卧佛寺的东北角向南20米，西北角向西20米（或向南20米，这两个口实际上通向的是一个售票处），和南墙的中央位置处。如果从大皇宫出来，接着看卧佛寺，最佳路线应该如图所示，当走到红点时，无论你是前行20米还是左转20米后进入一个门口，都会来到卧佛寺西北角的这个售票处。