这一篇的出行日期是2020.9.14
在上海暴走了一天，选择了晚上飞回北京大兴。
快将近一年没回多伦多了，挺馋Tim Hortons的，毕竟在多伦多天天都得来一杯。到了上海那就多喝两杯double double，有了Tim，星巴克就不香了。
还顺便打卡了costco，发现跟加拿大的一模一样，除了价格略贵一点。热狗也是熟悉的味道，份量还大了一些。满足了我的加拿大胃有种回到多伦多的错觉
刚好顺便去了mm豆给我女朋友买了她喜欢吃的豆豆。
在南京路闲逛了一会会
一、Check In
早上T1落，晚上T2飞。充实的一天。
各航司值机柜台分布。
南航值机柜台在D10--D21。其中经济舱在D11--D16办理。只有6个柜台办所有的南航航班。所以排队时间相当长，排了大概半小时才托运完。
20和21是高端柜台，基本没人。
二、登机
没有休息室部分就直接忽略不写了。
登机口68离安检还是挺远的，
是日班机：B-5965
机型：Airbus 330-300
机龄：5.6年
布局：C30 Y253
内部代号：33C
航班靠桥并且开了两个门。公务舱和经济舱分开登机
登机以后发现公务舱和经济舱的帘子拉上了，让公务舱大佬们可以得到更优质的体验。
不得不说大兴的人流量确实一般，整个中舱基本全空，感觉上座率也就70%左右。
特意选了经济舱后几排2-3-2布局的位置。腿部空间相当宽敞。乘坐体验感受相当良好。
三、餐食
上海虹桥飞北京大兴基本上都是100分钟左右。所以乘务组其实还是蛮辛苦的，再加上昨天航路天气不好，基本上一路都在颠簸。但是乘务组还是高效的完成了餐食服务。
西红柿虾仁鸡蛋面说实话口感真的不咋地，真的是如果餐食的话，尽可能的选择米饭。
这个小桌板有点太脏了，客舱保养不到位呀。
四、落地
查询了一周发现这班基本上都在9点半左右落地。实际飞1点40，但表定2点35，给的时间量还是相当多的。这个时段落地回市区会更加方便，可选择的交通工具也更多。
大兴机场采用的是混流模式，真心喜欢混流模式，转机不要太方便。
9点40落地，我选择了坐末班22:50的高铁到西站。
大兴机场到市里的交通方式。个人觉得高铁性价比最高，舒适性也最好而且价格也是最低的。
下到-1层去做轨道交通
大兴机场的指示牌真的超级清楚，肯定不会转晕
打卡京雄城际！
高铁的上座率是真的好低，感觉整列一共也就五六十人的上座率。反而很多人去赶10：30的末班地铁，趁现在大兴机场人还少可以好好感受一下。
五、后记
第一次落地北京大兴，个人感觉很舒服也很便捷。
明天早上还是从大兴机场起飞，可以好好感受一下出发的体验。
希望大家继续关注哟！
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感谢各位啦
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