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国泰航空回应,已解雇泄露警员资料2名地勤,停飞参与暴动机长

发布于 2019-08-11 01:13 十六番网页版

香港国泰航空8月10日表示,早前被控暴动罪的飞行员,自7月30日已被停职,7月15日起未执行任何飞行任务;另有两名机场地勤员工,则因行为不当被解雇。据悉,被解雇员工涉泄露警员资料。

综合香港媒体报道,国泰航空已向员工发出通知,称将应国家民航局要求提交机组人员名单。通告指,机组人员应配合当地部门检查,以免影响航班正常飞行;国泰亦会应国家民航局要求,提交飞往内地或飞越内地领空机组人员名单。

国泰航空重申,同类型的检查在中国内地或其他地方亦普遍,公司一直以专业、耐心及尊重地处理。

近期,香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动,以及恶意泄露航班旅客信息等事件,存在严重威胁航空安全的隐患,造成了恶劣的社会影响,增加了香港至内地的输入性航空安全风险。为此,中国民航局8月9日向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。

中国民航局在安全风险警示中,对香港国泰航空明确提出三点要求:

一是自2019年8月10日零时起,对所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动,以及有过过激行为的人员,立即停止其执飞内地航班或执行与内地航空运输活动相关的一切职务活动;

二是自2019年8月11日零时起,向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息,未经审核通过,不予接收该航班;

三是于2019年8月15日零时前,向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。

下一步,民航局将视香港国泰航空对上述警示要求的执行情况,依法依规监管处置。

此前,国泰航空对相关涉事人员的态度可谓相当包庇,国泰航空副机师廖颂贤涉嫌在7月28日参与中上环冲突暴力袭警后被控暴动罪,获法庭批准保释,并可在当值期间离港工作。因应公众担心廖会与政见不同的乘客有矛盾,可能危害航班安全,媒体多次查询国泰航空,国泰均以保障私隐为由拒绝回应,相关代表和民众要求国泰停飞该飞行员,国泰也拒绝回应。

而且,国泰航空旗下约3000员工随后还参与乱港派8月5日发起所谓“三罢”行动,导致大量旅客及外游港人滞留香港机场。

中国民航局向国泰航空发出重大航空安全风险警示,据称系民航局首次对香港的航空公司发出类似的安全风险警示。民航局出手后,国泰航空的态度马上转变,8月10日明确停飞涉嫌暴动最的廖颂贤,开除2名故意泄露香港警察航班信息的机场工作人员,并要求机组人员配合内地主管机构审查。

航空圈资料图:国泰航空香港机场地勤人员

而香港民航处称,确保航空安全是该处首要职责。该处一直透过恒常规管制度及监察机制,监管所有本地航空公司运作。该处亦要求所有香港航空运输企业经营人需严格按照《1995年飞航(香港)令》及民航处《航空运输企业经营许可证要求文件》(CAD360)的条件营运,以确保航空安全。

香港中文大学航空政策研究中心政策研究主任罗祥国认为,国家民航局提出的要求,反映内地对国泰往来两地的航班安全高度关注,他形容有关要求“非常辣”。根据民航局要求,曾参与暴力冲击、联署支持非法遊行示威的机组人员,都要停飞内地,国泰未必可短时间内掌握相关名单并作出调动,而除了往来内地的航班,欧洲航班由于现时有飞越内地空域,也有机会受警示影响。国泰若未能短期内调动人手,未来数日可能有数以百计航班受影响。

罗祥国指出,国泰连同其子公司占了香港航空业“半壁江山”,民航局的警示不但影响国泰商誉,甚至是该公司的“大危机”,“人员、航道重新安排,势必增加成本”。为保香港国际航空枢纽形象,他认为香港政府需担当更积极角色。

香港民航处前处长林光宇称,这反映内地当局高度关注航班安全,形容是“处理手法专业”。他指机师涉暴动罪、机组人员泄露乘客资料,后果都可以很严重,反映有职员的工作态度很有问题,而国泰无严肃跟进,可见内部管理有问题。民航局作为监管者,有责任保障旅客及不同持份者的安全,对国泰提出要求。

来自:航空圈


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