近日，一架台湾中华航空747客机的机长在飞行途中低头睡觉的视频在网络上曝光。
视频中，机长翁某身穿制服、头戴耳机，坐在机舱驾驶座上低着头紧闭双目，“开飞机开到睡着”，罔顾高空飞行安全。而副机长也不提醒，还乐呵呵地拍视频，然后发到了网上。
在事件曝光后，该名飞行员已经自请处分认错，华航也已依照规定惩处。
对此，华航回应称，公司已依照规定惩处，但同座的副机长未善尽提醒责任，反而还拍照留存爆料，行为相当不当，华航基于重视飞安原则，违反规定者将从严处分。
据透露，华航波音747队总机师翁某任职近20年，是该机队最高的主管，专门飞东京、冲绳、首尔和香港，还担任教官 ，负责模拟机考试。
有知情飞行员表示，机长翁某领导风格一直不被认可。747机队基层飞行员跟翁某反映不合理班表问题，经常得不到积极解决的答复，但翁某自己的班表却都安排较好。
知情者还透露，“他在模拟机考试时让很多人没有通过，因此不知道谁在举报揭发他。”
对此，有网友表示这背后是一场血淋淋的机斗狗血剧：
也有表示，这样的机长和副机长还是心太大：
还有网友想到了买保险：
虽说现在的客机起飞后，不久便可接通自动驾驶，飞行员的主要任务由操纵“两杆一舵”转变为管理监控飞机状况，但飞机的自动驾驶并非“无人驾驶”！万一发生像川航那样的驾驶舱玻璃爆裂...如果不是机长超强发挥，与全体机组人员一起配合，救下全体，而是像上面那位打瞌睡，估计已经...
除了曝出 #华航机长开飞机睡着# 外，最近还时不时曝出机组成员执飞前/中饮酒的新闻。
2018年，日本航空公司多次发生因机长执勤前喝酒而影响飞行安全的丑闻，这一系列丑闻让日本航空公司苦心经营的形象毁于一旦，也在日本国内引起极大的质疑声。杜绝机长工作期间饮酒成为日本航空业亟须解决的问题。
据台湾联合新闻网1月21日报道，2019年1月3日，澳大利亚航空公司评级网站针对全球405家航空公司进行飞行安全评定后，公布了全球前20名最安全的航空公司，过去一直名列榜上的日本航空公司今年却落选了。
日本航空公司今年之所以没能名列前20名，主因是该公司最近发生的数起机长起飞前喝酒甚至因此被逮捕事件，造成外界对该公司的飞行安全疑虑，因此被踢出前20名。就在该排行榜公布数天后，1月9日甚至还传出在2017年12月，该公司一名59岁的机长在进行执勤前酒精测试时，居然叫同组的部下代替酒精测试。
据日本NHK电视台报道，日本全日空公司透露，2月19日该公司一趟从神户飞往东京航班的副驾驶员在起飞前被查出有饮酒行为。
报道称，该飞行员血液中酒精含量为每升0.12毫克。在登机前6个小时，他曾在酒店中喝了一罐啤酒和半罐灌装调酒。在公司进行询问时，该飞行员称，“我以为喝这么点酒不会被检测出来”。由于需要更换飞行员，该航班比计划推迟一个半小时才出发。
据日媒此前报道，全日空公司在1月18日曾发布声明，关于此前该集团一名机长在驾机前被测出喝酒并撒谎的问题，该公司已决定对其给予解雇处理。
自2018年接连被爆料机组乘员饮酒问题后，全日空公司便规定机组乘员在登机前24小时以内禁止饮酒。同时，自1月起，全日空公司改变了内部规定，凡酒精检测中发现体内含有酒精，不管含量多少一律不准登机。
2月，一名美国航空飞行员因起飞前几分钟疑似醉酒，被英国曼彻斯特机场警方所逮捕。
根据大曼彻斯特警局的声明，当地时间周四（7日）上午11点之前，警方接到报告称一名飞行员“可能正受到酒精的影响”。
这名未提及姓名的飞行员本应执飞曼彻斯特—美国费城的航班。AA735的预计起飞时间为上午11:05（美国东部时间上午6:05），但是因受到飞行员遭到逮捕的影响，这架航班不得不接受取消。
韩国真航空副机长A某11月14日上午6时30分被国土交通部安全检查员查出血液酒精含量超过测定标准0.02%，测试仪显示“无法通过”（Fail）。A某表示，自己前一日到达清州后于晚上7时至11时20分和3名朋友共饮8瓶烧酒。若A某14日未被查出饮酒过量，其将会作为副机长驾驶飞机于7时25分起飞，酿成“酒驾”。
审议委员会认为A某行为威胁到飞行安全，情节严重，取消其飞行资格90天，真航空被处以4.2亿韩元（约合人民币258万元）罚金。
月21日，长荣航空一名空姐在社交媒体爆料，一名担任乘务长的空姐疑似喝醉值勤，在马尼拉飞往台北的BR262国际航班上行为脱序，罔顾乘客安全，经机长通报后全机机组人员酒测。6点11分抵台后全体机组员进行酒测，该名空服员已明显违反航空器飞航作业管理规则。
长荣航空表示，立即陪同该名空服员前往医院抽血检查，确认血液酒精浓度已超出正常值、达免职门槛。长荣航空已立即停飞该员及召开“酒/药测审议委员会”，将提报人予以免职处分。
航空安全可以说是人们最关注的话题之一，机组成员的工作关乎几百个人的生命安全，安全无小事，每一个人都要做到对自己负责、对他人负责。不仅要喝酒不开车，还要喝酒不开飞机！
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