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你眼中的香港,真的不只是“买买买”

发布于 10-6 02:40 十六番Android客户端

你对香港的印象是什么?金融中心、高楼大厦、迪斯尼乐园、海洋公园、世界品牌云集、房价很贵、人超多、走路都得加速……


我想说,没错的,这些印象都是对的。但是你曾注意过吗,其实很多人忽略了“香港”的另一面,那种更接近香港人真实生活的另一面。


(图为: 香港 • 中环码头)


国庆小长假,因为买不到合适车票的缘故并没有选择加入“抢票大军”的行列中,如果当时选择回家,现在估计还得继续加入返程高峰里,舍弃之,节假日太多人,就不为国家添堵了。


因为人在深圳,所以离旁边的香港很近,签证过关交通出行都方便,也因为这个缘故,自己有空都会选择到隔壁的资本主义社会悠悠荡荡,缺并不选择“买买买”。


究其原因,还是因为“穷”,是的就是这样。



从深圳过关(我是从罗湖口岸)后,照例搭乘港铁前往目标所在地。国庆出行的地点这次是逃离港岛,不仅仅是因为那块集中了大批游客,更是因为觉得时间充足应该优先去看看其他地方。


所以出行的目标,早在放假前就对准了新界地带:屯门——兆康——天水围 一带。所以,过关后得从东铁线转到西铁线。



10月3日的早上,准备过关的游客还是不出意外继续的多,9点多过关后,基本11点才过关完毕,随后乘坐港铁前往上水站,然后乘坐港巴。


276A是前往新界 • 天水围港铁站的,44路小巴终点站是前往新界 • 屯门码头的。按照之前的粗略计划,我选择了乘坐小巴开始接下来的行程。


(图为 屯门码头)


达到屯门码头时,已过正午,当天阳光明媚非常充足,码头边也十分安静,似乎这里的人已经懂得低声细语的守则。


沿着码头一边散步一边可以听着海浪拍打礁石的声音,远处的天空还有一架缓缓飞行的飞机,看样子不像是正在作业的飞机,我猜想,也许是练习生正在成为一名合格的飞机师正在努力。



我在码头边悠闲地散步,有异国情侣坐在面向大海的木凳上交谈,时不时会有穿运动服的青年或老者沿着长堤跑步。

也许这里的人对已经对健康有了自己新的见解,哪怕是午后骄阳,也不会惧怕被晒黑的风险。随时可以运动,就像NIKE的广告语,“JUST DO IT”



短暂停留之后,我准备搭乘新界特有的电车轻轨来回游荡,无确切的目的,哪处风景正好便下车停留。


( 图为乘坐轻轨进站的刷卡机 )


#无人看守的车站#


在这里,乘坐轻轨(Light Rail)是没有设置专职的售票员,偶有清洁人员对列车及月台进行清洁打扫。其余就只有几台类似的机器,乘客一进一出时刷八达通就可,路程便宜,无论在哪站上下车,价格不外乎在3—8港币之间,与港铁相比,实属良心了。刷卡乘车也全凭个人自觉,我不禁为港铁集团这略为“任性”的做法产生一丝敬意。


当然,我所观察到的是,大家上下乘车时都非常自觉,似乎形成一种自发行为。高水平高素质文化建设,不得不说即使国内的一线城市也是任重道远。



远离港岛市中心的都市气与嘈杂,这里才更像是当地人真实的生活状态。



其实,只要有时间我都会乐意走出去,每一次出走像是一次打开自己的视野,让那个封闭和狭隘的心得以释放与获得其他地方更广阔的智慧的过程。

况且,趁着年轻如果不试图去到一些陌生的地方,经历和感受一些新的变化,大概一直都只会对这个地方存在既定印象。



离开屯门,前往兆康的一路上都乘坐轻轨,一路的“叮叮叮”,和台湾和日本的铁道文化很像,满足了一下内心想要去往这两个地方的小小心愿。


听说,香港的这些轻轨是从日本及澳大利亚进口的,时速可以达到70km/h。新界地带的轻轨全部都是在地面行驶,一路都是风景。我拿起随身携带的相机拍摄下行驶而来的其中一列,一种极强的运动感让人也感觉充满活力。



期间我又继续走走停停,具体在哪里上下车已经没有具体的记忆了。只要自我感觉内心安稳舒服即可。


这里可以和大家提供一下路线参考:

505线 : 三圣——兆康

507线 : 屯门码头——田景

610线 : 屯门码头 ——元朗(中线)

614线 : 屯门码头——元朗(东线)

614P线 : 屯门码头 ——兆康(东线)

615线 : 屯门码头——元朗(西线)

615P线 : 屯门码头——兆康(西线)

751线 : 天逸至友爱

761P线 : 天逸至元朗


新界,香港的外围,大部分是成为新市镇的重要地带了,这里有别于香港其他地方,没有成群的游客,没有嘈杂的都市气,当地人每天按照自己既定的方式生活着。



多出去走走的意义就在于,会通过这些场景提醒自己,是不是可以慢下来,好好想清楚自己生活中的大部分时间,该选择做哪些事情,该抓住哪些机遇。



有时,看到的人也是遇见的风景。我在外时,尤其是自己单独时,喜欢去观察这些陌生人,陌生而鲜活的旅客、当地人,然后猜想着,他们的生活会是怎样的?他们的旅途又可能经历过什么?我总是认为,他们之间存在一种不为人知的叙事情节。


接近傍晚的时候,我又在 兆康 的地铁站搭乘港铁前往 天水围。最初了解到的是十年前许鞍华导演的作品《天水围的日与夜》。


近几年来,我对带有纪实类/现实主义题材的影视作品存有较大兴趣,而许鞍华导演是我一直喜欢的导演之一。恰好有时间,就也想去走走看看偶像所经历的。


天水围内设有专门的轻轨循环线:

705/706,都是来往与天水围间的交通。

到达天水围内的香港湿地公园,可以选择乘坐轻轨,有直接到达的站点哒。

香港湿地公园下午5点后就闭园了,成人需要30港币门票,节假日及周末开放时间差不多,小朋友的票价忘记看了。总之,个人觉得是适合亲子聚会的好去处


深深感觉,有时间有机会就得多去外面的世界涉猎,要不很可能就真的以为你所看到的就是如斯模样,所有的事物没有进步,或者退步。


天水围内有香港湿地公园,空气清新,鸟类云集,我靠着手机的导航软件,在前往公园的方圆500米外都可以接受到来自湿地公园方向的凉风。想着,对岸就是遥相呼应的深圳湾公园了。



空气清新、商超林立、相对低价的消费……天水围不比往日,文化对社会的改造力量,虽不及暴力那样立杠见影,却给予了充足的时间让人去改变、去适应、用自己合适的方式协调相处。



稚嫩的孩子,牵着大人的手漫步走向回家路上,嘴里交谈着今日一天了“先生”(老师)教的内容及同学之间的趣闻乐事,身后的夕阳打在她们的身上,顿觉温暖。


大概全世界的人的生活方式都是一样的,只不过大家换了时地。



看着远处渐渐被夕阳染红的天际,黄色的、几乎就要与天边融为一体。各种美丽的群山,逼仄的高楼拔地起,大自然是最好的设计师,而聪明的人类已经学会如何最大可能地利用并发挥其作用到极致。



“旅行,或谈一场恋爱都是不难的,难得的是能与自己爱的人一起去到这些美好的地方,在恒河看日出,日落桥听钟声。”


返程时,从天水围地铁站过天桥,直接到天桥对面的马路寻找276A巴士,半个小时就直达上水地铁站,9.2港币,方便快捷!


PS:(这是天水围的站台阿姨告诉我的交通方式,开始还打算坐地铁到红磡再坐东铁会回罗湖,一下子省了不少钱,在这里祈祷阿姨身体康健!生活开心!)



当然还有B2巴士直接到深圳湾口岸,过关也是方便的,看个人情况而定。



人嘛,各有各的追求,只要是自己舒服的,愉悦的,又不伤及他人的,都是可以去尝试的。只是,就我个人而言,偶尔能有那么一两次,去经历自己所喜欢的人所经历的时地,已经足够了,其他时间,还是得继续元气满满地工作生活。



我喜欢看一望无际的海,也喜欢看连绵起伏的山,也爱看层次分明的云,所以,只要时间允许,都会让自己去到存在这些事物的地方,去尽可能地接触辽阔与自由。



也许是个性使然,不仅人与人之间要有吸引的点,人与物之间也应达成某种相互吸引的磁场。



为了这些蓝天,为了这些白云,让人不禁觉得应该驻足停留。


很庆幸,自己的选择是符合心意而舒服的,我愿记录下此刻并分享给你。

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