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2021 京都交通攻略(怎么去京都、市内交通、交通小贴士)

更新于 2017-02-08 11:52 十六番网页版

京都是一座千年古都。目前国内还没有直达京都的飞机,而且京都市没有机场,游客通常从大阪或东京等地入境,然后通过铁路、公路等陆路交通方式前往京都。


1、如何到达京都


1)飞机

京都没有自己独立的机场,一般由关西国际机场或大阪国际机场入境。

a.从关西机场到京都的交通:乘坐JR直达特急列车HARUKA或者机场大巴。


b.从其他机场到京都的交通

PS:来往关西国际机场和大阪伊丹机场的交通,可以乘坐豪华巴士,每30分钟一班车,75分钟,车费1700日元。


2)火车


来往城市 线路 时间 价格(日元) PASS使用情况


东京 东海道新干线NOZOMI号、HIKARI号、KODAMA号 NOZOMI号2小时20分,HIKARI号为2小时40分左右,KODAMA为4小时左右 13080 乘坐KODAMA号和HIKARI号可以使用JR PASS,NOZOMI号不可


大阪 东海道山阳本线新快速 半小时左右 560 可以使用JR PASS或各种JR西日本发型的通票


奈良 关西本线/奈良线快速 52分钟 710 可以使用JR PASS或各种JR西日本发型的通票


名古屋 东海道新干线NOZOMI号、HIKARI号、KODAMA号 根据乘坐车辆不同35-45分钟 5070 乘坐KODAMA号和HIKARI号可以使用JR PASS,NOZOMI号不可


博多 山阳新干线NOZOMI号,或搭乘MIZUHO/SAKURA号到达新大阪转乘 NOZOMI号直达为2小时45分钟 15120 博多到新大阪段可以使用JR西日本发行的山阳Area Pass,如搭乘SAKURA号还可以全程使用JR PASS



3)私营电车

在关西地区,选择私营电车前往京都往往更具备灵活性,票价也比JR线路要便宜一些。私营电车通常有比较优惠的一日券可以选择,适合在京都主要城市之间当日往返的旅客。


a.京阪电车

京阪电车的京阪本线从大阪的淀屋桥站行驶到京都的岀町柳站,约58分钟,票价470日元,途径伏见稻荷、东福寺、清水五条、衹园四条等站可以到达热门景点。另外,京阪电车的宇治线前往宇治地区,可以购买价格为600至900日元的一日券,由京阪电车线各站往返,其中伏见稻荷至宇治站区间可以自由上下车,非常方便。


b.阪急京都线

阪急电车是关西重要的私铁之一,连接了大阪、神户、京都等重要城市和中间的卫星城。从大阪梅田站到河原町站,约44分钟,票价400日元。(点小图可以查看清晰大图)


c.近畿铁路

近畿铁路简称为近铁,连接京都与奈良、大阪、吉野山、伊势等地区,最远可到达名古屋。从京都到近铁奈良站需要48分钟,880日元车票。如果周末连续远途乘坐近铁的,可以考虑购买周末通票,价格为4100日元,可以选择周五、周六、周日或周六、周日、周一连续三天使用,非常超值。


4)客运/长途巴士

从东京、名古屋、九州、四国等地区,可以乘坐高速巴士前往京都。一般而言价格比乘坐新干线低廉一半左右,时间相对较长,有部分长途线路是夜间行驶的夜巴。长途巴士在京都市内主要停靠京都站附近的京都巴士站。


2、京都(Kyoto)市区内交通


京都的电车交通很方便,市内主要的电车线路有JR、地铁以及一些私铁线路。以市巴士为主的公交路线网络非常密集,对游客来说可能会有些复杂,但京都不少观光名胜只设有公交车站点,所以尽量把电车和公交线路结合起来利用,会使游程更加方便。


1)地铁与电车

a.地铁

只有南北运行的乌丸线和东西方向运行的东西线两条线路,在乌丸御池站互相换乘。票价根据乘车距离计算,单程票价在200-360日元。东西线在京都站和蹴上站可与JR线路换乘。

在自动购买机购买车票时,放入硬币或钞票,再按下目的地的按钮。使用Prepaid(预付)磁卡可以直接通过车站的剪票口剪票。在通过自动剪票机时,先把车票或磁卡放进去,取出来后切记收好,到目的地还要用来剪票回收。

下图为京都路线图(点小图可以看清晰大图)


小提示:

  • 如果一天乘坐地铁超过三次的,推荐购买地下铁一日券(市営地下鉄1dayフリーチケット),成人售价为600日元,儿童300円。在使用该乘车券的当天,地下铁沿线的部分观光设施都有一定的优惠,例如二条城、京都市动物园、京都市美术馆等。
  • TRAFFICA京都卡:市营巴和士市营公车都可以使用,且可购买预付卡,无使用期限的限制。 但是由于不退还卡内余额,因此建议您尽量将所购买乘车卡上的钱使用完。
  • 它有1000日元和3000日元两种(如购买3000日元票卡但其车票价值3300日元),3000日元可以供两名以上的乘客使用。


b.睿山电车

睿山电车属于京阪电车旗下,出柳町设为起始站,鞍马线通往贵船、鞍马,睿山线则可在八濑比睿山口站下车转乘缆车到比睿山延历寺。


2)巴士

a.洛巴士(环游京都市内景点的市营公车)

京都市在3条市内(100号、101号和102号)主要景点的环游路线上,处处可见对外国游客易辨识的洛巴士在府内行驶(洛为京都)。 该巴士的车身颜色丰富,彩绘着京都四季的印象,极为容易辨识。

车内亦提供英语广播的服务。上下乘车费用均为220日元(2006年3月时)。




  • 101RAKU BUS
  • 前往二条城·北野天满宫·金阁寺方向(往返运行于金阁寺方向~京都站间)
    景点:二条城,阁寺,北野天满宫,大德寺



  • 102RAKU BUS
  • 前往大德寺·金阁寺~银阁寺方向(往返运行于银阁寺~金阁寺方向)
    银阁寺,【下鸭神社】,京都御所,北野天满宫,金阁寺,大德寺


b.京都市巴士

市巴士的颜色基本都是绿色。如果在京都中心观光,乘坐市巴士比较方便。在市内的均一票价区域,公交车的票价皆为220円。在均价区域外,费用根据距离上涨。大部分士在乘车时是从后门上车、从前门下车,下车缴纳车费。快到下车站时要提前按铃,然后等车停后下车。

京都各大公交车站:北大路、出町柳、二条城、三条京阪、山科、四条河原町、四条乌丸、四条大宫、京都站乌丸口、京都站八条口。


小提示:如何在京都玩转公车

京都市内的公交车非常方便,市内绝大部分景点都可以坐公车轻松到达。京都市中心仿古长安洛阳而建,街道呈棋盘格状分布,主要的大路有:东西向的东大路通、川端通京阪线、河原町通、乌丸通、堀川通、西大路通;南北向的北大路通、今出川通、丸太町通、四条通、五条通、七条通。市区内多数公车站都设在这些大路的交叉口,比如河原四条、乌丸四条等。只要记住这些大路,然后在地图上找到要去的地点,看看离哪个路口最近,就可以自由地乘坐公车到这些路口再前往目的地。


3)出租车

京都的出租车大部分可坐4人,也有的车型可容纳5人。根据车型大小和公司不同,费用也不同。起步价约为580-650円/2公里,之后每370-430米/80円。车费超过5000円优惠3%,23:00-次日5:00加收20%费用。京都的出租车还可以按游客的使用时间、游览景点提供包车服务,价格另议。如果几人一起出行,乘坐出租车有时比巴士更舒适合算。

京都站的乌丸口是出租车集中的候车点。出租车顶上有表示公司名称的标志灯。车费显示在计价器上,乘车前先确认车内是否有计价器。另外,日本出租车的车门都是自动开关,不需要自己动手。


4)自行车

在京都,无论进入哪一条大路,处处街景都使人感受到一种浓浓的历史气息。骑自行车旅行很方便,可以一边骑,一边体味这种氛围。迎面清风拂来,不由得生出一股心旷神怡之感。道路两边,还可见到各种各样的日式糕点屋。

在京都有许多出租自行车的店铺,通常租金是普通车1000円/天,山地车1300-1500円/天。停放自行车时最好停在固定的停车点(有些停车场收费),而且一定要记得上锁。


a.交通规则

  • 遵守交通信号。绿灯行,红灯停。绿灯开始闪烁,或者变为黄灯时,表示马上就会变红灯。
  • 在窄路上如有车来,要避到路边让行。在拐角处还是要暂停一下。
  • 走人行道时,行人优先。请不要妨碍行人走路。
  • 法律禁止骑车带人或者两辆自行车并行。
  • 自行车靠左侧通行。
  • 在骑车之前,要确认一下轮胎、刹车以及夜灯是否能够正常工作,还要调整一下车座的高低。


b.注意事项

  • 因为车流量较大,务必要小心行使!走在机动车的旁边或后面会比较危险。
  • 清水寺、平安神宫等寺庙、神社的管辖范围内,是禁止自行车驶入的。请把自行车停在外面的停车处,停放时注意不要妨碍行人。
  • 四条通、新京极等人流熙攘的繁华地带,自行车不能驶入。
  • 雨天骑车尤其要格外注意。请留心鸭川的水量,如果水位上涨,需要避开河边的道路。
  • 有“驻轮禁止”标志的地方不能停自行车。


5)汽车租赁

在京都一边开车一边欣赏沿途美景和自然风光是个不错的选择,越来越多的外国旅客开始选择以自驾游的方式旅游。日本及各地方政府均采取了各种措施。

在日本驾驶的外国旅客,必须持有有效的“国际驾驶执照”,现只承认由《1949年日内瓦联合国道路交通公约》签署国发出的“国际驾驶执照”。持有由该公约签署国发出的“国际驾驶执照”、原住囯驾照及护照的外国旅客,即可于入境日本一年內驾驶。现时中国并非公约签署国,无法发出适用于公约的“国际驾驶执照”,所以持有效中国驾照(香港及澳门的驾照除外)的旅客,现時仍然不可于日本国内驾驶任何汽车。



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