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租台车去亚龙湾度假

发布于 2010-06-24 10:06 十六番网页版
计划

如果说国内有什么旅游胜地值得一去再去,甚至年年去也不腻,那三亚肯定是算一个。如果再问有什么旅游胜地最没有看头,那三亚可能也是排在前面的。完整答案:三亚是一等一的度假旅游天堂;同时又是观光旅游的鸡肋去处。除了那些所谓的景点差强人意外,街头巷尾秩序混乱和风气败坏也是经常为人诟病的。

个人觉得,三亚旅游皇冠上的宝石就是亚龙湾,世界级的阳光海水沙滩;而最佳的方式就是只去泡亚龙湾的高星级酒店。虽然价格不菲,但确是物有所值。

因此,我去三亚的目的就是放松一下身心,享受亚龙湾的碧海蓝天,顺便品尝一下三亚的海鲜和时令热带水果。

这次是通过100t旅游网订的酒店和机票。海南有几个本地的旅游网站服务和价格都是不错的,比携程更实惠。可能是充分竞争和信息透明的缘故。一般来说,五晚四天的机票最便宜。端午节期间属于淡季中的小旺季,北京至三亚往返1900元,应当说是平价。

酒店的选择和比较

在选择酒店方面颇费了一些脑筋。亚龙湾的去处以中心广场为界,面向大海,左手边有金棕榈、天鸿度假村、环球城、假日和仙人掌等酒店和一些所谓的潜水场所,虽然也顶着亚龙湾的名,但大队的旅行团放羊或赶鸭子式地在那里转,白天忒乱,不推荐住在那边。

广场右手的若干五星级酒店才是亚龙湾的精髓。其中有私家海滩的一线酒店依次排开分别是天域、红树林、凯莱、喜来登、万豪、金茂希尔顿和丽思卡尔顿。与海滩隔着一条路的还有铂尔曼、亚龙湾五号和皇冠假日等。

这些酒店各有特色,但整体来说绝对代表了国内度假酒店的顶级水平。而且除了南太平洋、加勒比等地一些小众的、私密的度假天堂外,亚龙湾的度假酒店和普吉、巴厘岛、夏威夷等世界其他著名海滨度假地比也不逊色。对这些酒店的评价和排名已经有了很多种,真正是各花入各眼。我觉得既然是热带海滨度假酒店,最重要的是要浓郁的海洋风情、齐全的休闲设施和恬静的度假氛围,能够供人一头扎进去获得全方位的享受。具体说来,首先是海滩和花园要好,这是你玩得最多的区域;其次房间设施要好,面积要足够大,这是你呆的时间最长的空间;再就是自助早餐要好,这是你一天补充能量最重要和最“合算”(虽然是羊毛出在羊身上)的一顿。至于会议设施、购物场所、康乐设施,甚至各种风味餐厅,在我看来都意思不大。当然对花钱不眨眼和公款消费的人可能要另当别论。

按这三条标准衡量,丽思卡尔顿目前应属第一梯队(同一档次的应当还有大东海的悦榕庄);喜来登、希尔顿、万豪、天域(二期)排在第二梯队,其中又以喜来登领衔;其余的有特色也有缺憾,放在第三梯队。

这次亚龙湾之行,四天住了四家酒店。订房的时候100t的客服好心地提醒我天天换酒店是不是太折腾,建议我住两个酒店即可。可是由于咱还不是买东西不问价的主,还是想在有限的假期,用有限的银子多体验体验。

当天到三亚已经是晚上10点多,黑灯瞎火地往亚龙湾赶意思不大,反正到哪里都是上床睡觉,因此初夜就留给大东海了。本想选择目前名气很大的银泰,可能让俄罗斯客人住满了(这家酒店的入住率经常是80-90%由当年的“老大哥”包办),退而求其次是的去了几百米外的宝宏酒店,号称准五星,带双早420元。大堂不错,房间稍小,去海滩有电瓶车送。如果要去亚龙湾的话,大东海的海滩去不去两可,海边酒吧等夜生活和俄罗斯风情倒是一景。

随后依次住的喜来登豪华泳池湖景房(后免费升级到海景房,就是高了一层楼)1220元/天;丽思卡尔顿的山景房(能看到一丝海景),1630元;以及亚龙湾五号的湖景会所房,670元。最后一天原本想定顶级度假村悦榕庄,但被告之只剩下豪华别墅,叫价2900元,还是被吓回来了。

喜来登的风格是大气,高挑的大堂十分气派,花园是所有酒店中最漂亮的,曲径通幽,花木层层叠叠,有些地方几乎是浓荫蔽日,难怪有人将之称为小型热带雨林。真不知当初那些大树是怎样移植过来的。西餐厅坐落在水池中,三面露天环水,秀色可餐。

丽思卡尔顿的名气在于奢华,很多设计和设施都是超出实用标准的。如电梯间通往走廊的门是红外感应的,人到门自开。室内窗帘是电动的,走廊十分宽敞,露台和浴室都大得几乎有些夸张,可能比香港或欧洲有些酒店客房的房间都大(我住的还是档次最低的丽思阁)。在享受的同时为浪费资源过多感到有些自责。

亚龙湾五号的特色是私密。一栋栋别墅隐身在湖畔万绿丛中,里面别有洞天,泳池、厅房,以及湖畔按摩亭。号称是私人管家服务。前台大堂很小很简陋,因为重点不在这里,强调的是以入住的客人方便为导向。吃饭可以叫到屋里,打个电话就有车接送。唯一不便的是去海滩要过马路,穿过别家酒店的大堂。

个人直观的感觉是各家酒店的泳池水平是和酒店档次和价格成正比的。看看泳池数量、大小、设计风格、提供的服务水平(躺椅、阳伞、浴巾的数量和质量)就知道这家酒店的水平和价位了。另外有私家海滩的酒店,和哪怕只是与大海隔路相望的同档次酒店比起来,房价能差出近一倍。

租车合算吗

前面说了这次去就是泡酒店,不转三亚那些不去后悔,去了更后悔的景点。那为什么还要租台车呢?

首先因为在亚龙湾吃饭是个大问题。亚龙湾几乎没有独立的餐饮业,都是星级酒店附设的餐厅。上面说的高星级酒店里各式口味的餐厅都有,环境和服务也够档次,只是各家餐厅的刀一把比一把快,如喜来登向住客推荐的中式套餐,人均500元,外加15%服务费。比较实惠的天域涛轩、金棕榈烧烤自助,以及仙人掌的湖畔餐厅,稍微像点样的一餐也要人均150-200元左右。同样水准的餐食大概比三亚市内贵2倍以上。有了车可以天天会三亚市内吃饭;或者至少能住着喜来登,吃在仙人掌。

第二是我打算多体验几家酒店,但整天搬家不是一件轻松事,特别是这个季节三亚天天30多度的气温,加上没有污染大气阻挡的紫外线,让拉着行李在酒店之间穿梭成为名副其实的苦旅。因此只好找车代步。

第三,有了车的感觉确实不一样,你活动半径会大很多。亚龙湾那么多好酒店,全住一遍不容易。而且虽说几乎一家挨一家,但距离加起来也不近。有车以后,去这家花园逛逛,到那家大堂吧喝个咖啡,也顺便为下次住店踩个点。当然出门也可以打车或搭旅游双层巴士。但出租车太黑,花钱惹气;公车又太少,等不起。

如同买私家车与天天花钱打车哪个更合算的争论一样,租车考虑的不光是钱的问题。我是农民出身,习惯每天早起,原来曾经在酒店门口租台自行车骑出去转,这次升级为四个轮子。晨霭中围着寂静亚龙湾度假区一路畅行,把车窗开大,海风和花香扑面而来,和在大城市车河里挣扎完全是两种感觉,真正体验到了什么是兜风。

这次的车是从海汽租的,觉得大公司可靠些,服务也确实不错。赶上了什么酬宾活动或者就是因为淡季,富康自动挡一天200元。加了一箱油,每天回一趟三亚,加上到处转转,一天也就跑上个七八十公里,最后在机场还车时还剩半箱油。

三亚车不算多,几乎不堵车,停车也不收费,就是秩序太乱,完全是丛林规则,抢者为王。很多路口没有红绿灯,出租车和摩托车几乎是横着开。新手一定要留神。

因为我们一行就两个人,用一台车有点浪费。想学一把雷锋,于是在携程和磨房网分别挂上了提供亚龙湾至三亚免费饭点时间搭车服务的帖子,但一直无人回应。可能打算住亚龙湾的主都不会像我们这样抠门,还算计几个饭钱。不管怎样,反正意思到了。

吃就一个字

网上有关三亚海鲜的经验谈和血泪史已经很多,不再赘述。春园对面的明润、亚波等大排档依然是生意红火。

由于觉得春园、明润环境不是一般的差,这次还去了一趟网上口碑不错的肥婆海鲜。就在解放路南头,向建港路拐进100米左右。环境够得上当地中档餐馆的水平,起码是有空调,也有包间。海鲜就是出自本店的。吃起来也会放心点。

三亚的东北菜不错,这次去的新风路上的东北饺子城,一盘饺子12元,饭量不大的一盘就够了,几个人一起去,再要上个把个凉菜或东北炖菜,人均30元吃得很好。

盘点一下花费,机加酒两人7740元(不含每天10-20元左右的政府基金),租车加汽油费1000元,四天吃饭加买水果七八百元。门票零元,停车及过桥过路费零元。

好像也挺fb


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